Гoнщик Red Bull Racing Мaкс Фeрстaппeн нe знaeт, нaскoлькo кoнкурeнтoспoсoбнoй oкaжeтся кoмaндa нa прeдстoящeм Грaн-рядом СШA, нo нaдeeтся сoxрaнить лидeрствo в личнoм зaчётe пoслe гoнки в https://www.instagram.com/vdombai.ru/ Oстинe.
— В 2019 году ваша сестра финишировали третьим для Гран-при США. Вас рады возвращению в Остин?
— Здравия желаю вернуться в США. Пишущий эти строки обычно показывали конкурентоспособные результаты возьми этой трассе, в такой степени что сейчас попробуем побороться из-за победу. Команда отправляется нате каждый этап, понимая, точно способна претендовать без- только на подий, но и на победу, что-что не было в прошлые годы.
Автор этих строк сосредоточены на волюм, чтобы сделать от силы возможного, и стараемся разбить в пух и прах каждую гонку – и Остин отнюдь не исключение. Нас ждёт очередная плотная поединок в этот уик-энд, и я с нетерпением её жду.
— Бери прошлом этапе в Турции обана гонщика команды поднялись нате подиум. В Остине ваша милость сможете подтвердить высоконький темп?
— Я не уединенно верю в теорию, как будто показав высокий ритм на одном этапе, не грех автоматически подтвердить его получай следующем. Мы должны тщательно взвешивать каждый аспект работы после ходу уик-энда, дабы оптимизировать машину и подготовиться столь хорошо, насколько сие возможно.
У нас конкурентоспособная орудие, но насколько возлюбленная быстра в сравнении с Mercedes? Сим вопросом мы задаёмся бери каждом этапе сезона. Кривая вывезет, мы сможем побороться в сей уик-энд и приберечь лидерство в чемпионате.
Каждую неделю нам необходимо преодолевать новые вызовы, и предвидящийся этап – не не в пример другим. В гонке многое может прилучиться, поэтому мы сосредоточимся для собственных задачах.
— Точно делает трассу COTA в Остине такого рода особенной?
— У трассы интересная схема, но покрытие предостаточно кочковатое, поскольку полигон построен на болоте, хотя это добавляет интереса в гонке.
Ми очень нравится начальный сектор, состоящий изо быстрых поворотов – особенно сильно пилотировать в квалификации с пустым баком. В гонке интересны дальнейший и начало третьего сектора – не запрещается использовать различные траектории, круглым счетом что обычно получи этой трассе большой обгонов. Кроме самой трассы, в Остине отличная фон и болельщики, что в свою очередь помогает.
Напомним, позже 16-ти Гран-близ сезона Ферстаппен в 4 очка опережает Льюиса Хэмилтона в личном зачете.
