Нa фoнe сooбщeний o прoблeмax с Boeing 737 MAX пoслe втoрoй ужe кaтaстрoфы с тaким сaмoлётoм клиeнты мнoгиx турaгeнтств начали наступательно интересоваться, на каком лайнере склифосовский выполняться их маршрут…
«Идут постоянные звонки с вопросами: «А у нас боинг, волею судеб?» – говорит генеральный (директриса) агентства «Созвездие» Наталья Яблокова. Возле этом, по её словам, пусть даже если клиент узнает, зачем полёт состоится в Boeing, после разъяснений более или менее модификации MAX, в отношении которой без лишних разговоров введены ограничения в большинстве стран, с туров все отказываются. После сообщению гендиректора одной изо туристических компаний, боязнь есть и туристы, в самом деле, звонят и интересуются. Наш брат даём все обходимые объяснения. Аннуляции, несомненно, есть. Глава одного изо турагентств рекомендует обострять ситуацию, поскольку в России эксплуатировались не более чем два Boeing 737 MAX. Тот и другой они принадлежат авиакомпании S7 и теперь участвуют в полётах.
Наблюдатели исключают, в чем дело? ситуация может гативно решить участь на имидж Boeing, по какой причине отразится на туристической отрасли. Уничтожать уже оплаченные поездки клиенты турагентств, бесспорно, станут. Но у них может вырасти (как ещё один значимый резон, влияющий на ассортимент тура. Из авиакомпаний, выполняющих центральный объём чартерных рейсов, самолёты Boeing в России эксплуатируют авиакомпания «Россия» (35 лайнеров), Azur Air (25), Nordwind (19), Royal Flight (19) и PegasFly (10).
Так-таки эксперты подчеркивают – неравно такая тенденция и проявится, так только на краткий период времени. Ни дать ни взять показывает опыт, горячка вокруг любого Чепэ, будь то авиакатастрофа либо теракт на курорте, вызывает у клиентов турфирм опасения, хотя они достаточно момент) прекращаются. Кроме того, в данной ситуации помогают консультации специалистов турагентств и туроператоров, которые объясняют, сколько проблема касается исключительно одной модификации самолёта, использующейся в определённый момент.
- Источник: Tourweek
